다모아자동차 - 모범사례접수

[re] 아침시간 버스 배차관련

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  • 작성자 관리자
  • 작성일 05-10-02 20:57
  • 조회 5,023회
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본문


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>>안녕하세요. 서대문에서 강남까지 470번을 타고 출퇴근을 하는 회사원입니다.
>>거의 1년 넘게 이 노선을 이용해서 출퇴근을 하고 있는데요, 불편한 점이
>>있어서 글을 씁니다.
>>
>>보통 출퇴근 시간인 7시~8시 사이에 주로 470번을 이용하는데,
>>굴절버스가 1~2대 정도 배차가 되고, 저상버스, 일반 도시형 버스가
>>배차되는 것 같습니다.
>>
>>굴절버스를 이용할 경우에는 아무래도 차가 크다보니, 만원인 버스를
>>타더라도 이대부중고를 지나 종로쯤 가면 덜 불편하게 갈 수가 있는데,
>>
>>저상버스를 이용하게 되면 불편한점이 한두가지가 아닙니다.
>>
>>일단 7~8시 사이에 이대부중고 학생들로 대부분의 버스가 만원이
>>되고, 470번의 경우 서대문에서 강남으로 가는 유일한 노선이므로
>>출퇴근시간에 항상 문에 끼어 갈 정도로 만원입니다.
>>
>>이러한 상황에서 저상버스를 이용하게 되면, 좌석도 별로 없고,
>>그렇다고 서 있자니, 차 앞부분 바퀴부분이 올라와 있어서 그 부분부터
>>사람들이 밀리고, 버스 손잡이 역시 일반 도시형 버스와는 다르게
>>잡는 부분이 없어, 키가 작은 분들은 서 있을 경우 버스에서 잡을 곳이
>>전혀 없습니다.
>>
>>저상버스의 도입 의도는 충분히 알 고 있으나, 사람들이 많이 이용하는
>>출퇴근 시간에는 저상버스 대신 굴절버스나 일반 도시형 버스를 많이
>>배차하여 이용객들의 편의를 좀 고려해 주셨으면 합니다.
>>
>>앞으로도 귀 사의 발전을 기원합니다.
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>470번은 현재 일반버스:25대 저상버스:13대 굴절버스:4대가  운행중입니다..
>그리고 470번은 다른 주간선노선에 비해.. 비교적 거리가 짫고 운행댓수가 많아 간격이 큰편은 아니라고 봅니다.. 그리고 저상버스에 손잡이가 없는거 .. 아 저도그점은 참 아쉽다고 봅니다...  유사노선을 운행하는 한국BRT사의 471번은 저상버스에도 손잡이가 달려있더군요...-_-  아마 그 회사에서 시민들의 불편을 위해 달았다고 생각합니다...  다모아자동차도 그랬으면 좋겠군요...
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